Kfz-Navigation

Mit mangelnden Ortskenntnissen kann die Fahrt durch Thailand sehr nervenaufreibend sein. In einer Großstadt wie Bangkok führt dies zu massivem Stress. Selbst mit einer guten Straßenkarte ist die Orientierung recht schwierig, da die Beschriftungen auf der Karte und den Hinweisschildern meist stark differieren. Bei der Autofahrt, dann in wenigen Augenblicken die richtige Entscheidung treffen zu müssen, überfordert viele Autofahrer sicherlich, führt aber auf jeden Fall zu Unsicherheiten im Straßenverkehr. Einmal verfahren spitzt sich dann diese fatale Lage noch weiter zu. Eine Straßenkarte kann nur von einem kundigen Beifahrer gelesen werden und nützt dem Fahrzeugführer, wenn er alleine unterwegs ist, im Großstadtgetümmel sehr wenig.

Eine Orientierung mit Hilfe von elektronischen Navigationsgeräten entschärft die oben aufgeführten Probleme erheblich. Diese Geräte sind bei Fahrzeugen der Oberklasse oftmals bereits eingebaut. Es gibt allerdings auch Lösungen für den nachträglichen Einbau.

In Thailand habe ich überwiegend nur Navigationsgeräte der Firma Garmin finden können. Wer bereits ein Navigationsgerät dieser Firma besitzt, kann durch Erwerb der Kartensoftware für Thailand sein Gerät auch auf thailändischen Straßen nutzen.

In Deutschland ist die Kartensoftware für Thailand auf MicroSD/SD-Karte für 159,- € und in den USA für 119,99 US$ erhältlich. Bitte beachten Sie unbedingt, dass nicht alle Garmin-Geräte einen Steckplatz für SD-Karten besitzen!
http://www.garmin.de/karten/strasse/index.php
http://www8.garmin.com/cartography/mapSource/citynavntThailand.jsp
http://www.garminthailand.com
http://203.150.231.53/MapUpdate/Step2/LoginPage.aspx Garmin Karten-Update

Die Kartensoftware muss auf dem Gerät installiert und freigeschaltet werden. Dies sollte man dem Händler überlassen. Alternativ zu fertigen Navigationsgeräten besteht noch die Möglichkeit einen Pocket-PC durch einen GPS-Empfänger, einer Autohalterung und der entsprechenden Kartensoftware zum Navigationsgerät auszubauen.

Das Navigationsgerät, welcher Bauart auch immer, wird einfach mit einem Gummisauger von innen, im direkten Sichtbereich des Fahrers, an die Windschutzscheibe geheftet. Diese Montageart ist erstaunlich stabil. Ihren Strombedarf ziehen Sie über ein Kabel, das zum Zigarettenanzünder des Fahrzeugs führt. Nach Eingabe des Zieles führt dann eine grafische Darstellung, die sowohl den Kartenausschnitt, wie auch die Position des Fahrzeugs und die Wegführung zeigt. Lautsprecheransagen geben rechtzeitig Kommandos, wie das Fahrzeug zu führen ist. Man wird also auf einen Spurwechsel hingewiesen und bekommt einen Hinweis in wie viel hundert Metern man wohin abbiegen soll. Am Abbiegepunkt selbst kommt dann das eigentliche Kommando. Kann die vorgeschlagene Route nicht eingehalten werden, weil z.B. eine Baustelle den Weg versperrt, rechnet das Gerät sofort eine neue Route aus und führt so immer noch sicher zum Ziel. Innerhalb eines Parkhauses ist verständlicherweise kein Empfang möglich. Daher muss man sich damit abfinden beim Herausfahren ein paar Minuten ohne Navigationshilfe auszukommen, bis das Gerät sich wieder orientiert hat. Die Eingabe des Zielpunktes kann manchmal sehr schwierig sein. Eine private Postadresse, mit Angabe der Hausnummer, kann sich als unüberwindliches Problem erweisen. Als Notlösung kann dann die Eingabe eines bekannteren Zieles in unmittelbarer Nähe, eine gute Alternative sein. Hotels, öffentliche Einrichtungen, Sehenswürdigkeiten und sonstige Punkte von Bedeutung stellen hingeben kein Problem bei der Zieleingabe dar.

Ich persönlich benutze ein Garmin Nüvi310 und bin sehr zufrieden mit diesem Gerät. Es ist keinesfalls perfekt, es kennt z.B. auch einmal eine Ortsumgehung nicht, erleichtert die Fahrt allerdings trotzdem ungemein. Die Empfangsleistung ist sehr gut. Dass der Kontakt zu den Navigationssatelliten verloren geht, kommt selbst bei ungünstigen Bedingungen, kaum vor. Das Gerät ermöglicht die Umschaltung der Menüführung und der Sprachausgabe in die deutsche Sprache.

Die Preisscala für Navigationsgeräte (Stand September 2006):

Garmin Streetpilot i3
16 400 Baht (Color-Display, Menüsprache deutsch, Sprachausgabe englisch)

Garmin Streetpilot i2
12 900 Baht (wie i3 aber mit schwarz/weiß-Display)

Garmin Nüvi310
28 000 Baht (color, verbesserter GPS-Empfänger, Menü+Sprachausgabe deutsch)

Ich habe dieses System in der Version 3 gekauft und nutze es auch. Ich würde es jedoch als eher rudimentär und gewöhnungsbedürftig bezeichnen. Es deckt nach meinem Eindruck lediglich die großen Straßen und die Provinzhauptstädte ab. Es findet i. d. R. die kleineren Dörfer nicht. Ein Navigieren auf Straßenebene ist außerhalb Bangkoks so gut wie nicht möglich. In Bangkok wird zusätzlich oft fehlerhaft navigiert. Man findet zwar sein Ziel, jedoch oftmals nicht auf direktem Weg. Durch die vielen Staus kann man dadurch sehr viel Zeit verlieren. Insgesamt gesehen ist das System noch eher schlampig programmiert und sehr verbesserungsbedürftig. Sein größter Vorteil ist, dass es auf PDAs mit Windows Mobile funktioniert und auch ohne PDA verkauft wird. Ich selbst habe es auf einem Bluemedia PDA 255 installiert. Wenn ich es mit den in Europa üblichen Navigationssystemen (z.B. Navigon) vergleiche, dann stammt dieses System aus den Anfängen der Entwicklung von Navigationssystemen. Ein Navigieren mit Kartenanzeige funktioniert so gut wie nicht, da dann wichtige Informationen nicht angezeigt werden. Also bleibt nur die Navigation mit Pfeilsymbolen. Es ist im Vergleich mit Navigon eigentlich überteuert. Hier macht sich die fehlende Konkurrenz in Thailand bemerkbar.

Ich habe die Software im Jahr März 2005 beim Hersteller gekauft:
(MappointAsia Company Limited
128/188 Payatai Plaza Building 17th floor, Phayathai
Road Rajthevee, Bangkok 10400, Thailand, Phone: (662)
209-9112, Fax:(662) 209-9113)
http://www.mappointasia.com/products/car_nav.asp
http://www.mappointasia.com/products/PDA.asp

Damals kostete die Software ohne PDA rd. 12.000 THB. Nach der Website von MappointAsia werden heute rd. 350 $ für die Software verlangt. Den PDA hatte ich schon. MappointAsia vertreibt auch Komplettpakete. Diese kann ich allerdings nicht empfehlen, da der PDA mit dem englischen Windows Mobile ausgeliefert wird. Sofern der PDA auch in Deutschland genutzt wird, kann dies Probleme mit der Darstellung der Umlaute (auch bei der Nutzung europäischer Navigationssysteme) geben.

Einige Handys der Firma Nokia (z.B. N95) bieten als Zusatzfunktion die Möglichkeit einer Nutzung als Navigationsgerät an.

Im Auslieferungszustand ist allerdings nur eine einfache GPS-Funktion mit Bestimmung des Längen- und Breitengrades gegeben. Zur Nutzung als Navigationsgerät muss zuerst einmal das notwendige Kartenmaterial heruntergeladen und auf dem Handy abgespeichert werden. Der Download kann über einen PC erfolgen oder auch von einem Nokia Servicecenter vorgenommen werden. Die Karten sind gratis und können mittels Update aktuell gehalten werden. Das Kartenmaterial ist sehr ausführlich und ermöglicht die Anzeige der momentanen Position sowie auch des Streckenverlaufes. Selbst kleinere unbefestigte Schotterstraßen werden angezeigt. Zur Navigation gehört neben einer guten Karte selbstverständlich auch eine Wegführung mit Sprachausgabe. Diese kann für Zeiträume von 1 Woche bis zu 3 Jahren bei Nokia gemietet werden. Ein Zeitraum von 3 Jahren kostet derzeit (Okt 2007) 3300 Baht. Die Bezahlung ist nur mittels Kreditkarte über das Handy möglich. Es werden dabei nur vollwertige Kreditkarten mit CVC-Kartenprüfnummer anerkannt. Bei der ersten Streckeneingabe lädt dann das Handy noch einmalig die notewendigen Sounddateien für die Sprachausgabe herunter. Im Test dauerte dies 50 Minuten und verursachte auch entsprechende Gesprächsgebühren. Der Spracheinstellung des Handys gemäß erfolgt auch die Sprachausgabe. So ist eine Ausgabe in deutscher Sprache möglich.

Um ein soeben erworbenes Handy letztendlich wirklich zur Navigation einsetzen zu können, dürfte, nach den oben aufgeführten Erfahrungen, ein ausgeprägtes technisches Verständnis Voraussetzung sein.

Die Navigation ist, bis auf Ausnahmesituationen, überwiegend gut.

Auf Schnellstraßen mit begrüntem Mittelsteifen zeigte sich allerdings zeitweise eine äußerst merkwürdige Eigenart. Wenn man dort links abbiegen will, leitet einen das Navigationssystem, das scheinbar davon ausgeht das man rechts fährt, zum nächsten U-Turn und möchte dann, dass man auf der Gegenfahrbahn zurückfährt. Man könnte den Eindruck gewinnen, dass die Navigation den in Thailand üblichen Linksverkehr nicht komplett verinnerlicht hat. Allerdings taucht dieses Problem nicht immer auf. Ob die gleichen Probleme auf dem Expressway in Bangkok auftauchen, muss noch ausprobiert werden.

Bei der Autofahrt könnte, meiner Meinung nach, eine Orientierung auf dem kleinen Display die Verkehrssicherheit beeinträchtigen. Um einen stets sicheren Kontakt zu den Navigationssatelliten zu gewährleisten, sollte das Handy während der Nutzung als Navigationsgerät, in einer sicheren Saughalterung an der Windschutzscheibe befestigt werden. Vermutlich erfüllt das von Nokia angebotene Car Kit diese Anforderungen.

Es stellt sich dann allerdings die Frage, ob man nicht besser ein komplettes herkömmliches Navigationssystem fürs Auto kauft.
 

weitere Links zum Thema
http://www.gadgetrend.com/gps_spi3.php Händler von GPS Systemen
http://www.garmin.de/index.php Garmin Deutschland, interessant für Produktinfos
http://www.garmin.com Garmin USA
http://www.garmin.com/cgi-bin/dealers.pl (Garmin Händler in Thailand)
http://www.esrith.com/Eindex.cfm (Kartensoftware)
http://www.pocketnavigation.de/board/bid1000077-sid.htm deutschsprachiges Forum
http://gps-search-engine1-swicki.eurekster.com/thailand/

Alle Angaben ohne Gewähr!
Ich selbst, der Betreiber von www.Siam-Info.de (Heinz Klaus Thiesen), stehe in keinerlei geschäftlicher Verbindung, mit den oben aufgeführten Unternehmen. Daher übernehme ich selbstverständlich auch keinerlei Verantwortung für die Informationen der oben aufgeführten Unternehmen. Die Beiträge geben nur meine persönliche Meinung wieder.